
Bande/Lignières/Hodister/Halleux/Bande
oui |
non |
|
Accessible aux cavaliers |
X |
|
Accessible aux attelages |
X |
Cartes IGN |
55/5-6 59/3-4 60/1-2 |
Longueur totale du circuit |
25,624 km |
100 % |
Distance parcourue sur routes |
9,339 km | 37 % |
Distance parcourue sur chemins |
16,285 km | 63 % |
|
Itinéraire d'accès |
Pour atteindre le point de départ, il faut rejoindre Bande, situé à une douzaine de kilomètres de Marche-en-Famenne, sur la N4 en direction de Arlon. Quitter la nationale, entrer dans le village, passer devant l'église et ensuite tourner deux fois la 1ère rue à droite.
Pour visualiser l'accès , vous pouvez utiliser le bouton "Visualiser l'accès".
Descriptif |
RAPPEL: Même si l'itinéraire décrit ci-après a été soigneusement vérifié et parcouru, il est toujours prudent de se munir des cartes concernées afin d'éviter de s'égarer si, par hasard, une partie du chemin devait être impraticable pour une raison quelconque!
Les azimuts mentionnés dans le tableau qui suit, sont ceux du début de l'axe du chemin à suivre à partir du point de départ d'un mouvement. Cet azimut n'est pas obligatoirement celui du point suivant.
Pour les utilisateurs de GPS, les données (waypoints et routes) sont disponibles en cliquant ici (établies sur base du datum ED5O):
Définitions et conventions Dans la description qui suit, les termes employés ont la signification suivante : Croisement : Point où se coupent plusieurs routes ou chemins (synonyme : carrefour). Carrefour : Point où se coupent plusieurs routes ou chemins (synonyme : croisement). Embranchement : Endroit où une route ou un chemin se divise en plusieurs directions. Fourche : Division dune route ou dun chemin en deux directions divergentes mais non opposées. La fourche est également désignée dans les descriptions qui suivent par la lettre Y. Y : Désignation, dans les descriptions qui suivent, de la division dune route ou dun chemin en deux directions divergentes mais non opposées ( synonyme : fourche) T : Division dune route ou dun chemin en deux directions divergentes opposées.
Dans le tableau ci-dessous, la 3ième subdivision du positionnement de chaque point est basée sur la distance (exprimée en cm et mm) du point par rapport au bord d'une carte (au 1/25OOO ou 1/20000, suivant le cas). La distance est fixée par rapport au
|
POINTN° |
Coordonnées du point de départ du mouvement (en DDMMSS et UTM31 en ED50, et en cm et mm) |
Azimut à suivre |
Distance à parcourir (en m) |
Distance totale parcourue (en m) |
DESCRIPTION |
|
1 |
50°10'06" 5°25'14" |
324 |
253 |
253 |
Le point de
départ est situé au Manège du BONY, Rue du Bony 7 – 6951 Bande (Mr
COEURDEROI
En sortant du manège, prendre à droite et remonter la rue jusqu'au T. |
|
6 72 875 55 60 274 |
|||||
|
59/3-4 au 1/25000 D 3,9 H 9,8 |
|||||
|
2 |
50°10'12" 5°25'06" |
037 |
358 |
611 |
Prendre à droite et aller jusqu'à un Y. |
|
6 72 701 55 60 448 |
|||||
|
D 4,4 H 9,2 |
|||||
|
3 |
50°10'18" 5°25'21" |
037 |
1099 |
1710 |
Prendre la branche de gauche et aller jusqu'à un T. |
|
6 72 984 55 60 626 |
|||||
|
D 3,3 H 8,5 |
|||||
|
4 |
50°10'35" 5°26'04" |
332 |
239 |
1949 |
Prendre à gauche et aller jusqu'à un Y. |
|
6 73 836 55 61 195 |
|||||
|
D O,O H 6,3 |
|||||
|
5 |
50°10'42" 5°25'59" |
308 |
582 |
2531 |
Prendre la branche de gauche et aller jusqu'à la grand route. |
|
6 73 716 55 61 402 |
|||||
|
D 0,4 H 5,5 |
|||||
|
6 |
50°10'48" 5°25'32" |
052 |
1518 |
4049 |
Prendre la route vers la droite et aller jusqu'à un T. |
|
6 73 179 55 61 575 |
|||||
|
D 2,4 H 4,6 |
|||||
|
7 |
50°11'22" 5°26'22" |
017 |
365 |
4414 |
Prendre à gauche et aller jusqu'à la 2ième rue à droite. |
|
6 74 B146 55 62 650 |
|||||
|
60/1-2 Au 1/25000 G 1,5 H 0,4 |
|||||
|
8 |
50°11'32" 5°26'14" |
042 |
88 |
4502 |
Prendre cette rue, passer devant l'église et aller jusqu'à un T. |
|
6 73 979 |
|||||
|
55/5-6 Au 1/25000 G 0,8 B 0,7 |
|||||
|
9 |
50°11'34" 5°26'17" |
358 |
64 |
4566 |
Prendre à gauche jusqu'à la 1ère rue à droite. |
|
6 74 035 55 63 016 |
|||||
|
G 1,0 B 1,1 |
|||||
|
10 |
50°11'36" 5°26'17" |
079 |
124 |
4690 |
Prendre cette rue jusqu'à son tournant en angle droit vers la gauche). |
|
6 74 031 55 63 080 |
|||||
|
G 1,1 B 1,2 |
|||||
|
11 |
50°11'37" 5°26'23" |
074 |
201 |
4891 |
Prendre le chemin dans l'axe de la rue. Descendre jusqu'au gué et aller jusqu'au Y de chemins qui suit immédiatement. |
|
6 74 151 |
|||||
|
G 1,5 B 1,4 |
|||||
|
12 |
50°11'38" 5°26'33" |
032 |
437 |
5328 |
Prendre à gauche le chemin qui monte et aller jusqu'à la grand route. |
|
6 74 342 55B 63 170 |
|||||
|
G 2,2 B 1,6 |
|||||
|
13 |
50°11'44" 5°26'52" |
125 |
212 |
5540 |
Prendre vers la droite jusqu'à un parking, à gauche de la route. |
|
6 74 709 55 63 353 |
|||||
|
G 3,7 B 2,3 |
|||||
|
14 |
50°11'40" 5°27'01" |
041 |
637 |
6177 |
Prendre le chemin au fond de ce parking. Traverser le gué et continuer dans le même axe jusqu'à un T. |
|
6 74 886 55 63 238 |
|||||
|
G 4,4 B 1,8 |
|||||
|
15 |
50°11'41" 5°27'35" |
327 |
328 |
6505 |
Prendre à gauche et aller jusqu'au croisement des chemins. |
|
6 75 568 55 63 304 |
|||||
|
G 7,1 B 2,0 |
|||||
|
16 |
50°11'51" 5°27'32" |
073 |
1888 |
8393 |
Prendre à droite, continuer toujours tout droit. Ce chemin de terre devient empierré. Traverser un croisement et aller jusqu'à un T. |
|
6 75 489 55 63 609 |
|||||
|
G 6,9 B 3,2 |
|||||
|
17 |
50°12'01" 5°29'05" |
119 |
433 |
8836 |
Prendre à droite et rejoindre la route. |
|
6 77 321 55 63 952 |
|||||
|
G 14,1 B 4,5 |
|||||
|
18 |
50°11'54" 5°29'24" |
089 |
263 |
9099 |
Prendre à gauche, ignorer la route qui vient de l'arrière droit et aller jusqu'à la 1ère rue à droite (Hodister). |
|
6 77 708 55 63 757 |
|||||
|
G 15,7 B 3,7 |
|||||
|
19 |
50°11'55" 5°29'37" |
151 |
51 |
9150 |
Prendre cette rue jusqu'à un T. |
|
6 77 959 55 63 808 |
|||||
|
G 16,5 B 3,9 |
|||||
|
20 |
50°11'54" 5°29'38" |
063 |
47 |
9197 |
Prendre à gauche jusqu'à un Y. |
|
6 77 985 55 63 764 |
|||||
|
G 16,8 B 3,7 |
|||||
|
21 |
50°11'54" 5°29'40" |
096 |
109 |
9306 |
Prendre le chemin à droite jusqu'au 1er chemin à droite à la lisière du bois. |
|
6 78 026 55 63 786 |
|||||
|
G 17,0 B 3,8 |
|||||
|
22 |
50°11'54" 5°29'45" |
166 |
2092 |
11398 |
Prendre ce chemin, descendre dans le bois et continuer jusqu'à la jonction avec la route. |
|
6 78 135 |
|||||
|
G 17,5 B 3,8 |
|||||
|
23 |
50°11'58" 5°30'46" |
192 |
358 |
11756 |
Prendre la route vers la droite jusqu'à un T. |
|
6 79 333 55 63 952 |
|||||
|
G 22,2 B 4,2 |
|||||
|
24 |
50°11'47" 5°30'43" |
255 |
122 |
11878 |
Aller jusqu'au 1er chemin à gauche. |
|
6 79 279 55 63 608 |
|||||
|
G 22,0 B 3,0 |
|||||
|
25 |
50°11'46" 5°30'37" |
150 |
56 |
11934 |
Prendre jusqu'au 1er chemin à droite. |
|
6 79 162 55 63 571 |
|||||
|
G 21,5 B 2,8 |
|||||
|
26 |
50°11'45" 5°30'38" |
206 |
163 |
12097 |
Prendre ce chemin jusqu'au 1er chemin à droite. |
|
6 79 192 55 63 524 |
|||||
|
G 21,6 B 2,§ |
|||||
|
27 |
50°11'40" 5°30'38" |
281 |
1144 |
13241 |
Prendre ce chemin et aller jusqu'à la grand route. |
|
6 79 201 55 63 381 |
|||||
|
G 21,6 B 2,0 |
|||||
|
28 |
50°11'18" 5°30'44" |
296 |
413 |
13654 |
Prendre la grand route vers la droite et aller jusqu'au 1er chemin à gauche (juste après la ferme). |
|
6 79 341 55 62 700 |
|||||
|
60/1-2 Au 1/25000 G 22,2 H 0,7 |
|||||
|
29 |
50°11'19" 5°30'24" |
141 |
2147 |
15801 |
Prendre ce chemin, monter vers le bois, le traverser et aller jusqu'au 1er croisement après la sortie du bois. |
|
6 78 941 |
|||||
|
G 20,8 H 0,6 |
|||||
|
30 |
50°11'14" 5°29'12" |
261 |
513 |
16314 |
Prendre à gauche et rejoindre la route (au cimetière). |
|
6 77 518 55 62 506 |
|||||
|
G 15,1 H 1,4 |
|||||
|
31 |
50°11'03" 5°28'54" |
171 |
525 |
16839 |
Prendre la route vers la gauche. Traverser le carrefour et aller jusqu'à la 1ère route à droite (chapelle). |
|
6 77 172 55 62 182 |
|||||
|
G 15,5 H 2,§ |
|||||
|
32 |
50°10'47" 5°28'55" |
274 |
1234 |
18073 |
Prendre cette route et la parcourir jusqu'à ce qu'elle se transforme en chemin, et se divise en 3. |
|
6 77 205 |
|||||
|
G 13,6 H 4,7 |
|||||
|
33 |
50°10'52" 5°27'56" |
252 |
2094 |
20167 |
Prendre le chemin du milieu (le plus parallèle à la ligne HT). Ignorer tout chemin ou route venant de droite. Aller jusqu'à un T après avoir longé le ruisseau (la Hedrée) pendant quelques mètres. |
|
6 76 035 55 61 779 |
|||||
|
G 9,0 H 4,1 |
|||||
|
34 |
50°11'14" 5°26'47" |
138 |
248 |
20418 |
Prendre la route vers la gauche jusqu'à un Y ("Sur le Jardinet). |
|
6 74 641 55 62 418 |
|||||
|
G 3,5 H 1,5 |
|||||
|
35 |
50°11'07" 5°26'50" |
166 |
1677 |
22095 |
Prendre la branche de gauche. La route se transforme en chemin. Longer l'élevage de bisons et aller jusqu'au 2ième croisement de chemins, dans le bois. |
|
6 74 704 55 62 212 |
|||||
|
G 3,7 H 2,3 |
|||||
|
36 |
50°10'21" 5°27'30" |
240 |
1582 |
23677 |
Prendre à gauche, traverser un gué, continuer tout droit jusqu'à la jonction avec une route. La traverser et aller jusqu'au 2ième chemin à gauche. |
|
6 75 539 55 60 821 |
|||||
|
G 6,9 H 8,0 |
|||||
|
37 |
50°10'17" 5°26'13" |
176 |
818 |
24495 |
Prendre ce chemin et aller jusqu'à la route. |
|
6 74 023 55 60 644 |
|||||
|
G 0,8 H 8,6 |
|||||
|
38 |
50°09'55" 5°26'06" |
317 |
1129 |
25624 |
Prendre la route vers la droite et rejoindre le point de départ. |
|
6 73 915 |
|||||
|
G 0,4 H 11,3 |
|||||
|
39 |
50°10'06" 5°25'14" |
|
Point de départ. |
||
|
6 72 875 55 60 274 |
|||||
|
59/3-4 au 1/25000 D 3,9 H 9,8 |
|||||
(*) Si vous possédez une carte au 1/20000, les distances par rapport aux bordures mentionnées dans le tableau ci-après doivent être multipliées par 1,25!
|
Road Book |
Ceux qui le désirent, peuvent imprimer le Road Book de la randonnée.
Tracé schématique |
Si vous le souhaitez, vous pouvez visualiser le tracé du circuit décrit ci-dessus en cliquant sur la réduction placée ci-après. Il peut être imprimé mais pour être sûr d'avoir la totalité des informations, il faut soit faire une impression à la fois en format portrait et en format paysage soit passer par un éditeur d'images. En cas de besoin, il est utile également de se référer à l'écran pour bénéficier de la totalité des données. Sur ce tracé, sont indiqués chaque embranchements que vous rencontrez le long de l'itinéraire. Ceci vous donne une idée plus précise de la direction à suivre.
A la demande, des cartes de la région, avec tracé de litinéraire décrit ci-avant, peuvent être obtenues en prenant contact par e-mail à l'adresse suivante: (randequenbel@tiscalinet.be), au prix de 21 €, sur carte(s) IGN neuve(s), de 3,00 € sur copie en noir et blanc de la (des) carte(s) IGN et de 4,00 € sur copie couleur de la (des) carte(s) IGN.
Conception de l'itinéraire |
Ce tracé a été conçu par M.Coeurderoi (
08436-73-58 ou 0497/79-81-87)/pour la randoraid du mois d'août 2004 et parcouru par Monsieur Finoulst
(
083/67-70-20 ou 0495/89-70-35) auprès desquels tout renseignement
complémentaire peut être obtenu.
Adresses utiles |
|
Finoulst M.
| |
|
Manège du Bony - Monsieur Coeurderoi
|
![]()
|
|
|
|
|