
Gouvy/Limerlé/Hautbelain/Gouvy
oui |
non |
|
Accessible aux cavaliers |
X |
|
Accessible aux attelages |
x |
Carte IGN |
61/1-2 |
Longueur totale du circuit |
21,668km |
Distance parcourue sur routes |
10,995 km |
Distance parcourue sur chemins |
10,673 km |
| Très beau parcours dessiné
spécialement pour les attelages. Il présente une petite difficulté pour les attelages
" larges ", pour lesquels le passage dans un chemin encaissé,
dune centaine de mètres de longueur, est assez étroit mais possible. Ce trajet
longe également sur une certaine distance, la ligne de chemin de fer, sur une petite
route de campagne. Cet itinéraire fait traverser la frontière du Grand Duché du Luxembourg et permet dapercevoir danciennes bornes frontières. |
|
RAPPEL: Même si l'itinéraire décrit ci-après a été soigneusement vérifié et parcouru, il est toujours prudent de se munir des cartes concernées afin d'éviter de s'égarer si, par hasard, une partie du chemin devait être impraticable pour une raison quelconque!
Les azimuts mentionnés dans le tableau qui suit, sont ceux du début de l'axe du chemin à suivre à partir du point de départ d'un mouvement. Cet azimut n'est pas obligatoirement celui du point suivant.
Pour les utilisateurs de GPS, les données (waypoints et routes) sont disponibles en cliquant ici :
Définitions et conventions Dans la description qui suit, les termes employés ont la signification suivante : Croisement : Point où se coupent plusieurs routes ou chemins (synonyme : carrefour). Carrefour : Point où se coupent plusieurs routes ou chemins (synonyme : croisement). Embranchement : Endroit où une route ou un chemin se divise en plusieurs directions. Fourche : Division dune route ou dun chemin en deux directions divergentes mais non opposées. La fourche est également désignée dans les descriptions qui suivent par la lettre Y. Y : Désignation, dans les descriptions qui suivent, de la division dune route ou dun chemin en deux directions divergentes mais non opposées ( synonyme : fourche) T : Division dune route ou dun chemin en deux directions divergentes opposées. |
POINT N° |
Coordonnées du point de départ du mouvement |
Azimut à suivre |
Distance à parcourir (en m) |
Distance totale parcourue (en m) |
DESCRIPTION |
1 |
50°1105" 5°5643" |
136 |
1845 |
1845 |
Le point de départ se situe au hangar de
Monsieur CLOTUCHE René. Quant vous êtes dos au hangar, prendre la route vers la droite. Parcourir toute cette route jusquà lancienne ligne de chemin de fer. |
2 |
50°1021" 5°5739" |
219 |
2627 |
4472 |
Ne pas traverser cette ancienne ligne de chemin de fer mais prendre le chemin de terre parallèle à celle-ci dans le prolongement de la route suivie. Traverser tout le bois et continuer jusquà la route. |
3 |
50°0939" 5°5550" |
209 |
180 |
4652 |
Prendre la route vers la gauche et aller jusquau 2ième carrefour.(Limerlé). |
4 |
50°0929" 5°5603" |
101 |
312 |
4964 |
Prendre à gauche et aller jusquau 1er chemin de terre à droite, juste après avoir franchi le tunnel sous lancienne ligne de chemin de fer. |
5 |
50°0932" 5°5601" |
210 |
1279 |
6243 |
Prendre ce chemin de terre et aller jusquau 2ième croisement avec une route (Baraque Dupont). |
6 |
50°0855" 5°5551" |
235 |
364 |
6607 |
Prendre la route vers la droite et aller jusquà un T. |
7 |
50°0851" 5°5535" |
198 |
1105 |
7712 |
Prendre la route vers la gauche et aller jusquà un T (Al Boûse). |
8 |
50°0817" 5°5518" |
156 |
42 |
7754 |
Prendre à gauche jusquà lancienne ligne de chemin de fer. |
9 |
50°0815" 5°5519" |
216 |
698 |
8452 |
Emprunter lancienne ligne de chemin de fer vers la droite. Aller jusquà un chemin qui part vers la gauche, parallèlement au chemin suivi et rejoint la lisière finale du 2ième bois à gauche du site. |
10 |
50°0757" 5°5458" |
099 |
394 |
8846 |
Longer la lisière de ce bois pour rejoindre la chemin en T. |
11 |
50°0755" 5°5517" |
178 |
268 |
9114 |
Prendre vers la droite et aller jusquau carrefour suivant (Maguéfontaine). |
12 |
50°0747" 5°5518" |
076 |
1314 |
10428 |
Prendre à gauche et aller jusquau 1er carrefour (Kouler) au Luxembourg. |
13 |
50°0725" 5°5609" |
031 |
913 |
11341 |
Prendre à gauche et aller jusquà un T. |
14 |
50°0746" 5°5637 " |
000 |
134 |
11475 |
Prendre à gauche et aller jusquau 1er chemin à droite, à lorée du bois, après être passé les bornes frontières, en Belgique. |
14 |
50°0751" 5°5637" |
062 |
2253 |
13728 |
Prendre ce chemin, traverser tout le bois et aller jusquà la ligne de chemin de fer (Kirchermillen). |
15 |
50°0817" 5°5822" |
005 |
894 |
14622 |
Prendre à gauche jusquau 1er chemin à gauche ( à hauteur de Basbellain). |
16 |
50°0845" 5°5826" |
291 |
621 |
15243 |
Prendre à gauche jusquau 1er chemin à droite. |
17 |
50°0853" 5°5757" |
053 |
691 |
15934 |
Prendre ce chemin jusquau 1er chemin à gauche. |
18 |
50°0903" 5°5824" |
285 |
385 |
16319 |
Prendre ce chemin jusquau 1er chemin à droite. |
19 |
50°0906" 5°5805" |
046 |
587 |
16906 |
Prendre ce chemin et aller jusquà un T. |
20 |
50°0921" 5°5822" |
080 |
177 |
17083 |
Prendre à droite jusquau 1er embranchement à gauche (Hautbellain). |
21 |
50°0922" 5°5831" |
338 |
774 |
17857 |
Prendre à gauche et aller jusquau T suivant. |
22 |
50°0945" 5°5816" |
083 |
282 |
18139 |
Prendre à droite et aller jusquau carrefour. |
23 |
50°0946" 5°5830" |
299 |
3529 |
21668 |
Prendre la route vers la gauche et rejoindre le point de départ après avoir rejoint lancienne ligne de chemin de fer et remonter vers la droite, la route parcourue à lallée. |
Tracé schématique |
Si Vous le souhaitez, vous pouvez visualiser le tracé du circuit décrit ci-dessus en cliquant sur la réduction placée ci-après. Sur ce tracé, sont indiqués chaques embranchements que vous rencontrez le long de l'itinéraire. Ceci vous donne une idée plus précise de la direction à suivre.
Conception de l'itinéraire |
Ce tracé a été imaginé par M. CLOTUCHE René auprès de qui toute information complémentaire peut être obtenue
(080/51-77-72)
.
Divers |
A la demande (préalable), des cartes de la région, avec tracé de litinéraire décrit ci-avant, peuvent être obtenues en prenant contact par e-mail à l'adresse suivante: (randequenbel@tiscalinet.be).
Adresses utiles |
| Finoulst M. | |
| M. CLOTUCHE René.
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