
oui |
non |
|
Accessible aux cavaliers |
X |
|
Accessible aux attelages |
X |
Carte IGN |
56/5-6 61/1-2 |
Longueur totale du circuit |
21,479 km |
100 % |
Distance parcourue sur routes |
6,302 km | 29 % |
Distance parcourue sur chemins |
15,177 km | 71 % |
|
Itinéraire d'accès |
Prendre la N.30 sur +/- 1 km en direction de la Baraque Fraiture.
Prendre à droite la N.827 en direction de Gouvy, sur environ 14 km.
Dans la localité de Gouvy, aller jusqu'à l'église qui se trouve à un carrefour, à droite de la route. Devant cette église, tourner à drite et descendre la rue (qui s'appelle Rue de l'Eglise). Aller jusqu'au bout de cette rue (+/- 100 m). Au carrefour en T, prendre à gauche et aller se garer devant le 1er bâtiment agricole qui se trouve à droite de la route.
Descriptif |
RAPPEL: Même si l'itinéraire décrit ci-après a été soigneusement vérifié et parcouru, il est toujours prudent de se munir des cartes concernées afin d'éviter de s'égarer si, par hasard, une partie du chemin devait être impraticable pour une raison quelconque!
Les azimuts mentionnés dans le tableau qui suit, sont ceux du début de l'axe du chemin à suivre à partir du point de départ d'un mouvement. Cet azimut n'est pas obligatoirement celui du point suivant.
Pour les utilisateurs de GPS, les données (waypoints et routes) sont disponibles en cliquant ici (établies sur base du datum ED5O):
Définitions et conventions Dans la description qui suit, les termes employés ont la signification suivante : Croisement : Point où se coupent plusieurs routes ou chemins (synonyme : carrefour). Carrefour : Point où se coupent plusieurs routes ou chemins (synonyme : croisement). Embranchement : Endroit où une route ou un chemin se divise en plusieurs directions. Fourche : Division dune route ou dun chemin en deux directions divergentes mais non opposées. La fourche est également désignée dans les descriptions qui suivent par la lettre Y. Y : Désignation, dans les descriptions qui suivent, de la division dune route ou dun chemin en deux directions divergentes mais non opposées ( synonyme : fourche) T : Division dune route ou dun chemin en deux directions divergentes opposées. |
POINTN° |
Coordonnées du point de départ du mouvement (en DDMMSS et UTM31 en ED50) |
Azimut à suivre |
Distance à parcourir (en m) |
Distance totale parcourue (en m) |
DESCRIPTION |
|
1 |
50°11'05" 5°56'43" |
134 |
1165 |
1165 |
Le point de
départ se situe au hangar de Monsieur CLOTUCHE René. En ayant le hangar dans le dos, prendre vers la droite (s'éloigner des maisons). Rester sur cette route jusqu'après être passé au-dessus de l'Ourthe; Dans la remontée, aller jusqu'au 1er chemin à droite. |
|
7 10 257 55 63 435 |
|||||
|
2 |
50°10'41" 5°57'23" |
232 |
3040 |
4205 |
Prendre ce chemin et traverser tout le bois. Le chemin se transforme en route. Aller jusqu'au 2ième carrefour, à Limerlé. |
|
7 11 086 55 62 725 |
|||||
|
3 |
50°09'34" 5°55'45" |
297 |
134 |
4339 |
Prendre à droite jusqu'à la 1ère rue à gauche. |
|
7 09 224 55 60 579 |
|||||
|
4 |
50°09'36" 5°55'39" |
247 |
282 |
4621 |
Aller jusqu'à la 2ième rue à droite. |
|
7 09 103 55 60 634 |
|||||
|
5 |
50°09'32" 5°55'26" |
337 |
382 |
5003 |
Prendre cette rue qui se transforme en chemin. Aller jusqu'à un croisement de chemins. |
|
7 08 847 55 60 516 |
|||||
|
6 |
50°09'41" 5°55'14" |
072 |
215 |
5218 |
Prendre à droite et aller jusqu'à un T. |
|
7 08 595 55 60 773 |
|||||
|
7 |
50°09'43" 5°55'24" |
155 |
42 |
5360 |
Prendre à droite jusqu'à la 1ère route à gauche. |
|
7 08 797 55 60 846 |
|||||
|
8 |
50°09'39" 5°55'27" |
034 |
386 |
5746 |
Prendre à gauche jusqu'au 1er chemin à gauche (en haut de la côte). |
|
7 08 863 55 60 70 |
|||||
|
9 |
50°09'49" 5°55'38" |
359 |
1336 |
7082 |
Prendre ce chemin et aller jusqu'à la grand route (Cherapont). |
|
7 09 067 55 61 048 |
|||||
|
10 |
50°10'32" 5°55'48" |
336 |
309 |
7391 |
Prendre vers la gauche jusqu'au 1er chemin à gauche (en face de l'entrée du camping). |
|
7 09 208 55 62 360 |
|||||
|
11 |
50°10'39" 5°55'39" |
246 |
1513 |
8904 |
Parcourir tout ce chemin (le long de l'Ourthe) pour rejoindre la route au Beuleu. |
|
7 09 020 55 62 574 |
|||||
|
12 |
50°10'38" 5°55'16" |
249 |
68 |
8972 |
Prendre la route vers la gauche jusqu'au 1er chemin à droite. |
|
7 08 579 55 62 536 |
|||||
|
13 |
50°10'37" 5°55'3" |
291 |
694 |
9666 |
Prendre ce chemin et monter dans le bois jusqu'à un croisement de chemins. |
|
7 08 516 55 62 509 |
|||||
|
14 |
50°10'47" 5°54'43" |
018 |
16 |
10082 |
Prendre le chemin vers la droite. Aller jusqu'au 3ième chemin à gauche. |
|
7 07 907 55 62 771 |
|||||
|
15 |
50°10'59" 5°54'49" |
342 |
42 |
10510 |
Aller jusqu'au 1er croisement de chemins. |
|
7 08 018 55 63 172 |
|||||
|
16 |
50°11'13" 5°54'43" |
259 |
252 |
10762 |
Prendre à gauche jusqu'au 1er croisement. |
|
7 07 867 55 63 573 |
|||||
|
17 |
50°11'11" 5°54'30" |
312 |
414 |
11176 |
Prendre à droite et aller jusqu'à la route. |
|
7 07 621 55 63 517 |
|||||
|
18 |
50°11'22" 5°54'18" |
261 |
172 |
11348 |
Prendre la route vers la gauche jusqu'au 1er chemin à droite. |
|
7 07 374 55 63 837 |
|||||
|
19 |
50°11'21" 5°54'10" |
346 |
411 |
11759 |
Monter ce chemin jusqu'au 2ième croisement. |
|
7 07 205 55 63 805 |
|||||
|
20 |
50°11'34" 5°54'05" |
278 |
442 |
12201 |
Prendre à gauche et aller jusqu'au bout de la ligne droite. |
|
7 07 090 55 65 200 |
|||||
|
21 |
50°11'36" 5°53'43" |
036 |
638 |
12839 |
Prendre à droite et remonter jusqu'au 1er croisement de chemins. |
|
7 06 651 55 64 245 |
|||||
|
22 |
50°11'53" 5°54'02 |
343 |
154 |
12993 |
Prendre le chemin le plus en face de soi (11 H par rapport au chemin suivi pour arriver au croisement). Aller jusqu'au 1er chemin à droite. |
|
7 07 004 55 64 777 |
|||||
|
23 |
50°1'57" 5°53'59" |
054 |
285 |
13278 |
Prendre à droite et aller jusqu'au T. |
|
7 06 953 55 64 922 |
|||||
|
24 |
50°12'03" 5°54'11" |
348 |
290 |
13568 |
Prendre à gauche jusqu'au 2ième chemin à droite (Devant le Ponçai). |
|
7 07 177 55 65 098 |
|||||
|
25 |
50°12'12" 5°54'08" |
010 |
466 |
14034 |
Prendre à droite et aller jusqu'au 2ième chemin à droite. |
|
7 07 106 55 65 380 |
|||||
|
26 |
50°12'27" 5°54'12" |
099 |
354 |
14388 |
Prendre à droite et aller jusqu'au chemin en T. |
|
7 07 167 55 65 842 |
|||||
|
27 |
50°12'19" 5°54'23" |
170 |
707 |
15095 |
Prendre à droite et aller jusqu'à un T. |
|
7 07 406 55 65 605 |
|||||
|
28 |
50°11'56" 5°54"30" |
064 |
1299 |
16394 |
Prendre à gauche et aller jusqu'à la route (A la Cr'oix). |
|
7 07 558 55 64 615 |
|||||
|
29 |
50°11'58" 5°55'29" |
57 |
70 |
16464 |
Prendre à droite jusqu'à la 1ère route à gauche. |
|
7 08 735 55 65 024 |
|||||
|
30 |
50°11'56" 5°55' 31" |
025 |
343 |
16807 |
Prendre cette route jusqu'au 1er chemin de terre à droite. |
|
7 08 765 55 64 961 |
|||||
|
31 |
50°12'06" 5°55'38" |
038 |
327 |
17134 |
Prendre ce chemin jusqu'à un T. |
|
7 08 895 55 65 279 |
|||||
|
32 |
50°12'15" 5°55'48" |
298 |
195 |
17329 |
Prendre à gauche jusqu'au 1er chemin à droite. |
|
7 09 088 55 65 543 |
|||||
|
33 |
50°12'18" 5°55'39" |
006 |
595 |
17924 |
Prendre ce chemin jusqu'à un T (Al Fagnoûle). |
|
7 08 913 55 65 629 |
|||||
|
34 |
50°2'37" 5°55'40" |
071 |
854 |
18778 |
Prendre à droite, longer le chemin de fer et aller jusqu'à un Y. |
|
7 08 910 55 66 214 |
|||||
|
35 |
50°12'22" 5°56'05" |
157 |
2178 |
20956 |
Prendre la branche de gauche et continuer jusqu'à la grand route (Gouvy). |
|
7 09 419 55 65 776 |
|||||
|
36 |
50°11'14" 5°56'26" |
226 |
247 |
21203 |
Traverser la grand route (attention: visibilité faible à droite). Rester sur cette route principale jusqu'à son tournant vers la droite. |
|
7 09 917 55 63 693 |
|||||
|
37 |
50°11'09" 5°56'30" |
072 |
276 |
21479 |
Prendre la petite route en face de soi (pas celle qui remonte, celle vers le mémorial des Frères Léonard) et rejoindre le point de départ. |
|
7 10 004 55 63 533 |
|||||
|
38 |
50°11'05" 5°56'43" |
|
Hangar de M. Clotuche |
||
|
7 10 257 55 63 435 |
|||||
Tracé schématique |
Si vous le souhaitez, vous pouvez visualiser le tracé du circuit décrit ci-dessus en cliquant sur la réduction placée ci-après. Il peut être imprimé mais pour être sûr d'avoir la totalité des informations, il faut soit faire une impression à la fois en format portrait et en format paysage soit passer par un éditeur d'images. En cas de besoin, il est utile également de se référer à l'écran pour bénéficier de la totalité des données. Sur ce tracé, sont indiqués chaque embranchements que vous rencontrez le long de l'itinéraire. Ceci vous donne une idée plus précise de la direction à suivre.
A la demande, des cartes de la région, avec tracé de litinéraire décrit ci-avant, peuvent être obtenues en prenant contact par e-mail à l'adresse suivante: (randequenbel@tiscalinet.be), au prix de 15 €, sur cartes IGN neuves, de 3,25 € sur copie en noir et blanc de la (des) carte(s) IGN et de 6,5 € sur copie couleur de la (des) carte(s) IGN.
Conception de l'itinéraire |
Ce tracé a été imaginé par M. CLOTUCHE René auprès de qui
toute information complémentaire peut être obtenue 080/51-77-72.
Adresses utiles |
|
Finoulst M.
| |
| M. CLOTUCHE René.
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