oui |
non |
|
Accessible aux cavaliers |
X |
|
Accessible aux attelages |
X |
Cartes IGN |
55/3-4 56/1-2 |
Longueur totale du circuit |
24,057 km |
100 % |
Distance parcourue sur routes |
13,535 km | 57 % |
Distance parcourue sur chemins |
10,522 km | 43 % |
|
Itinéraire d'accès |
Pour atteindre le point de départ, il faut rejoindre les Fjords de la Lienne, Hierlot, 26 - 4990 Hierlot;
Pour y arriver, rejoindre la Barraque de Fraiture, sur l'autoroute A26 (Liège-Bastogne). Prendre la direction de Vielsalm, ensuite prendre, à gauche, la direction de Lierneux. A lierneux, prendre à gauche, la N645 vers Bra, Chevron. Après 2-3 km, prendre à droite vers Hierlot. A l'entrée du village, prendre la rue à gauche, ignorer toutes les rue à gauche et remonter (sur +/- 250 m) la rue jusqu'au point de départ.
Descriptif |
RAPPEL: Même si l'itinéraire décrit ci-après a été soigneusement vérifié et parcouru, il est toujours prudent de se munir des cartes concernées afin d'éviter de s'égarer si, par hasard, une partie du chemin devait être impraticable pour une raison quelconque!
Les azimuts mentionnés dans le tableau qui suit, sont ceux du début de l'axe du chemin à suivre à partir du point de départ d'un mouvement. Cet azimut n'est pas obligatoirement celui du point suivant.
Pour les utilisateurs de GPS, les données (waypoints et routes) sont disponibles en cliquant ici (établies sur base du datum ED5O):
Définitions et conventions Dans la description qui suit, les termes employés ont la signification suivante : Croisement : Point où se coupent plusieurs routes ou chemins (synonyme : carrefour). Carrefour : Point où se coupent plusieurs routes ou chemins (synonyme : croisement). Embranchement : Endroit où une route ou un chemin se divise en plusieurs directions. Fourche : Division d’une route ou d’un chemin en deux directions divergentes mais non opposées. La fourche est également désignée dans les descriptions qui suivent par la lettre Y. Y : Désignation, dans les descriptions qui suivent, de la division d’une route ou d’un chemin en deux directions divergentes mais non opposées ( synonyme : fourche) T : Division d’une route ou d’un chemin en deux directions divergentes opposées. |
POINTN° |
Coordonnées du point de départ du mouvement (en DDMMSS et UTM31 en ED50) |
Azimut à suivre |
Distance à parcourir (en m) |
Distance totale parcourue (en m) |
DESCRIPTION |
|
1 |
50°18'48" 5°47'30" |
220 |
359 |
359 |
Le point de départ est situé: Fjords de la Lienne Madame Cremers - Hierlot, 26 - 4990 Hierlot
Descendre la rue. Rester sur cette chaussée (en ignorant toute rue à droite) jusqu'à un T avec la route principale. |
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6 98 756 55 77 329 |
|||||
|
2 |
50°18'41" 5°47'28" |
058 |
452 |
811 |
Prendre à gauche. Monter la route et aller jusqu'au 1er croisement avec un chemin. |
|
6 98 738 55 77 094 |
|||||
|
3 |
50°18'44" 5°47'49" |
048 |
173 |
1984 |
Prendre le chemin à gauche. Aller jusqu'au 1er chemin à droite, dans le bois. |
|
6 99 147 55 77 215 |
|||||
|
4 |
50°19'16" 5°48'18" |
113 |
759 |
2743 |
Prendre ce chemin et aller jusqu'à la route (Amcomont) |
|
6 99 683 55 78 209 |
|||||
|
5 |
50°18'59" 5°48'41" |
038 |
3831 |
6574 |
Prendre à gauche. Traverser le carrefour et parcourir le chemin (qui longe la ligne à haute tension). Ce chemin se transforme en route à l'entrée de Fosse. Aller jusqu'à la 1ère route à droite à la sortie de Fosse. |
|
7 00 14 55 77 705 |
|||||
|
6 |
50°20'32" 5°50'33" |
053 |
2431 |
9005 |
Prendre cette route et aller jusqu'à Saint-Jacques, au 2ième chemin à droite. |
|
7 02 253 55 80 668 |
|||||
|
7 |
50°20'57" 5°51'45" |
192 |
188 |
9193 |
Prendre ce chemin jusqu'à sa jonction avec la route. |
|
7 03 602 55 81 452 |
|||||
|
8 |
50°20'51" 5°51'44" |
165 |
1405 |
10598 |
Parcourir cette route jusqu'à un Y de routes. |
|
7 03 646 55 81 303 |
|||||
|
9 |
50°20'23" 5°52'25" |
133 |
482 |
11080 |
Prendre à droite jusqu'au Y suivant. |
|
7 04 483 55 80 462 |
|||||
|
10 |
50°20'12" 5°52'41" |
119 |
239 |
11319 |
Prendre à gauche jusqu'à la route. |
|
7 04 810 55 80 143 |
|||||
|
11 |
50°20'08" 5°52'51" |
343 |
74 |
11393 |
Prendre à gauche jusqu'à la 1ère route à droite. |
|
7 05 023 55 80 035 |
|||||
|
12 |
50°20'11" 5°52'50" |
095 |
778 |
12171 |
Prendre à droite. Cette route se transforme en chemin. Aller jusqu'à un T. |
|
7 04 999 55 80 105 |
|||||
|
13 |
50°20'23" 5°53'22" |
322 |
29 |
12200 |
Prendre à gauche jusqu'au 1er chemin à droite. |
|
7 05 610 55 80 516 |
|||||
|
14 |
50°20'24" 5°53'21" |
062 |
1284 |
13484 |
Prendre ce chemin qui se transforme en route. Continuer tout droit. Passer au dessus de la ligne de chemin de fer et a616ller jusqu'à la grand route. |
|
7 05 594 55 80 541 |
|||||
|
15 |
50°20'25" 5°54'17"
|
193 |
33 |
13517 |
Prendre la grand route vers la droite jusqu'à la 1ère route à gauche. |
|
7 06 695 55 80 616 |
|||||
|
16 |
50°20'24" 5°54'17" |
076 |
809 |
14326 |
Prendre cette route jusqu'à la 1ère route à droite. La prendre et traverser La Neuville. Aller ensuite jusqu'à un tournant de la route vers la droite. Dans la continuation de la route, commence un chemin. |
|
7 06 689 55 80 584 |
|||||
|
17 |
50°20'31" 5°54'54" |
076 |
725 |
15051 |
Prendre ce chemin et aller jusqu'à la route. |
|
7 07 418 55 80 837 |
|||||
|
18 |
50°20'48" 5°55'13" |
098 |
719 |
15770 |
Prendre à droite. Aller jusqu'à la sortie du bois. La route y tourne à gauche: 2 chemins partent vers la droite. |
|
7 07 778 55 81 360 |
|||||
|
19 |
50°20'54" 5°55'48" |
145 |
630 |
16400 |
Prendre le chemin vers 2H. (qui mène à une aire de BBC).
Aller jusqu'au croisement de chemins. |
|
7 08 447 55 81 583 |
|||||
|
20 |
50°20'37" 5°56'06" |
050 |
671 |
17071 |
Prendre à gauche et aller jusqu'à la route. |
|
7 08 829 55 81 082 |
|||||
|
21 |
50°20'52" 5°56'30" |
099 |
1523 |
18594 |
Prendre à droite et aller jusqu'à un croisement de routes. |
|
7 09 285 55 81 561 |
|||||
|
22 |
50°20'40" 5°57'24" |
108 |
388 |
18982 |
Prendre à gauche et aller jusqu'à un Y. |
|
7 10 380 55 81 216 |
|||||
|
23 |
50°20'35" 5°57'43" |
143 |
114 |
19096 |
Prendre à droite jusqu'au carrefour suivant. |
|
7 10 751 55 81 073 |
|||||
|
24 |
50°20'35" 5°57'48" |
201 |
2674 |
21770 |
Prendre à droite et aller jusqu'à la route ( à Mon le Soie). |
|
7 10 850 55 81 096 |
|||||
|
25 |
50°19'26" 5°57'33" |
121 |
874 |
22644 |
Prendre à gauche jusqu'à un Y. |
|
7 10 637 55 78 949 |
|||||
|
26 |
50°19'05" 5°57'54" |
215 |
615 |
23259 |
Prendre la branche de droite et aller jusqu'au carrefour suivant. |
|
7 11 074 55 78 326 |
|||||
|
27 |
50°18'49" 5°57'36" |
109 |
798 |
24057 |
Prendre à gauche et redescendre jusqu'à un parking, point final de la promenade. |
|
7 10 743 55 77 807 |
|||||
|
28 |
50°18'36" 5°58'04" |
|
Point final de la promenade (parking) |
||
|
7 11 308 55 77 309 |
|||||
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Road Book |
Ceux qui le désirent, peuvent imprimer le Road Book de la randonnée.
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Tracé schématique |
Si vous le souhaitez, vous pouvez visualiser le tracé du circuit décrit ci-dessus en cliquant sur la réduction placée ci-après. Il peut être imprimé mais pour être sûr d'avoir la totalité des informations, il faut soit faire une impression à la fois en format portrait et en format paysage soit passer par un éditeur d'images. En cas de besoin, il est utile également de se référer à l'écran pour bénéficier de la totalité des données. Sur ce tracé, sont indiqués chaque embranchements que vous rencontrez le long de l'itinéraire. Ceci vous donne une idée plus précise de la direction à suivre.
| Partie gauche | Partie centrale | Partie droite |
 |
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A la demande, des cartes de la région, avec tracé de l’itinéraire décrit ci-avant, peuvent être obtenues en prenant contact par e-mail à l'adresse suivante: (randequenbel@tiscalinet.be), au prix de 15 €, sur carte(s) IGN neuve(s), de 3,25 € sur copie en noir et blanc de la (des) carte(s) IGN et de 7,75 € sur copie couleur de la (des) carte(s) IGN.
Conception de l'itinéraire |
Ce tracé a été parcouru par Monsieur Finoulst
(
083/67-70-20 ou 0495/89-70-35) auprès desquels tout renseignement
complémentaire peut être obtenu.
Adresses utiles |
 |
Finoulst M.
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