topbana.gif (13080 octets)

Warisoulx/Longchamps/Warisoulx

 

oui

non

Accessible aux cavaliers

X

Accessible aux attelages

X

  

 

Cartes IGN

 40/7-8

47/3-4

 

Longueur totale du circuit

   18,652 km

 100 %

Distance parcourue sur routes

  13,759 km  74 %

Distance parcourue sur chemins

  4,893 km 26 %

 

 

Itinéraire d'accès

Pour atteindre le point de départ, il faut rejoindre l'église de Warisoulx. Pour cela, rejoindre la N 91 Namur/Eghezée. Si vous venez par la E 411, sortir à Champion, prendre la N 91 vers Eghezée. Parcourir quelques kilomètres. Passer au dessus de l'autoroute Liège/Mons et, une centaine de mètres plus loin, prendre la 1ère route à gauche. Suivre cette route jusqu'à l'église de Warisoulx. Traverser la place, devant l'église et rejoindre le manège, à gauche, après 2OO m.

Pour visualiser l'accès , vous pouvez utiliser le bouton "Visualiser l'accès".                       

        

 

 

Descriptif

 

RAPPEL: Même si l'itinéraire décrit ci-après a été soigneusement vérifié et parcouru, il est toujours prudent de se munir des cartes concernées afin d'éviter de s'égarer si, par hasard, une partie du chemin devait être impraticable pour une raison quelconque!

Les azimuts mentionnés dans le tableau qui suit, sont ceux du début de l'axe du chemin à suivre à partir du point de départ d'un mouvement. Cet azimut n'est pas obligatoirement celui du point suivant.

Pour les utilisateurs de GPS, les données (waypoints et routes) sont disponibles en cliquant ici (établies sur base du datum ED5O):  

Définitions et conventions

Dans la description qui suit, les termes employés ont la signification suivante :

Croisement : Point où se coupent plusieurs routes ou chemins (synonyme : carrefour).

Carrefour : Point où se coupent plusieurs routes ou chemins (synonyme : croisement).

Embranchement : Endroit où une route ou un chemin se divise en plusieurs directions.

Fourche : Division d’une route ou d’un chemin en deux directions divergentes mais non opposées. La fourche est également désignée dans les descriptions qui suivent par la lettre Y.

Y : Désignation, dans les descriptions qui suivent, de la division d’une route ou d’un chemin en deux directions divergentes mais non opposées ( synonyme : fourche)

T : Division d’une route ou d’un chemin en deux directions divergentes opposées.

 

Dans le tableau ci-dessous, la 3ième subdivision du positionnement de chaque point est basée sur la distance (exprimée en cm et mm) du point par rapport au bord d'une carte (au 1/25OOO ou 1/20000, suivant le cas). La distance est fixée par rapport au
bullet

bord gauche de la carte: G....

bullet

bord droit de la carte: D...

bullet

au bord supérieur de la carte: H...

bullet

au bord inférieur de la carte: B...

(*)Si vous possédez une carte au 1/20000, les distances par rapport aux bordures mentionnées dans le tableau ci-après doivent être multipliées par 1,25!

 

POINT

N°

Coordonnées du point de départ du mouvement (en DDMMSS et UTM31 en ED50, et en cm et mm)

Azimut à suivre

Distance à parcourir (en m)

Distance totale parcourue (en m)

DESCRIPTION

 

1

50°32'02"

4°51'33"

056

199

199

Le point de départ est situé au Manège de Warisoulx, chez M. Marcel LUCAS – Rue de Warisoulx, 2 à 5080 Warisoulx, à 200 m. de l'église.  081/51-13-05

Partir du manège, prendre à droite en sortant et aller jusqu'à la place de l'église.

6 31 762

55 99 766

47/3-4 au 1/25000

G 26.5

H 9.3

2

50°32'06"

4°51'41"

333

111

310

Prendre la rue à gauche et aller jusqu'à un T(la grande ferme).

6 31 925

55 99 881

G 27.4

H 8.5

3

50°32'09"

4°51'39"

043

603

913

Prendre à droite et aller jusqu'au T suivant.

6 31 872

55 99 979

G 27.2

H 8.1

4

50°32'24"

4°51'57"

337

964

1877

Prendre à gauche, passer en dessous de l'autoroute et aller jusqu'au Y suivant.

6 32 216

56 00 464

G 28.5

H 6.3

5

50°32'54"

4°51'49"

032

300

2177

Prendre à droite jusqu'au tournant en angle droit de la route (vers la droite). Un chemin part dans l'axe de la route suivie.

6 32 032

56 01 375

G 28.0

H 2.6

6

50°33'02"

4°51'57"

002

663

2840

Prendre ce chemin, qui se transforme en route. Aller jusqu'à la 1ère route à droite (5H).

6 32 185

56 01 633

G 28.5

H 1.5

7

50°33'24"

4°51'58"

136

760

3600

Prendre cette route jusqu'au 1er chemin à gauche (en face d'une route) à Petit-Sart.

6 32 186

56 02 296

40/7-8 au 1/25000

G 28.5

B 1.2

8

50°33'06"

4°52'25"

039

1924

5524

Prendre ce chemin. Après avoir traverser la grand route, il se transforme en route. Ignorer la route partant vers la gauche et aller jusqu'au 1er chemin de terre à gauche après une zone boisée.

6 32 727

56 01 763

47/3-4 au 1/25000

G 30.7

H 1.0

9

50°34'02"

4°53'05"

331

2085

7609

Prendre ce chemin. Continuer tout droit. Traverser la grand route. Le chemin se transforme en route. Continuer cette route jusqu'à un T.

6 33 474

56 03 513

40/7-8 au 1/25000

D 30.1

B 5.9

10

50°35'07"

4°53'05"

130

1228

8837

Prendre à droite. Traverser la grand route et aller jusqu'au carrefour suivant (Longchamps).

6 33 429

56 05 510

D 30.1

B 13.8

11

50°34'41"

4°53'49"

165

369

9206

Prendre à droite, traverser un carrefour et aller jusqu'au 1er chemin à droite.

6 34 317

56 04 744

D 26.7

B 10.7

12

50°34'31"

4°53'56"

218

194

9400

Prendre ce chemin et rejoindre la route en T.

6 34 450

56 04 422

D 26.2

B 9.4

13

50°34'25"

4°53'54"

219

256

9656

Prendre à droite jusqu'au 1er chemin à gauche (Aux basses Praules)

6 34 419

56 04 243

D 26.3

B 8.7

14

50°34'18"

4°53'48"

154

1733

11389

Prendre ce chemin, traverser un carrefour avec une route et aller jusqu'au croisement suivant avec la grand route.

6 34 306

56 04 018

D 26.7

B 7.8

15

50°33'25"

4°54'10"

236

561

11950

Prendre à droite et aller jusqu'à l'endroit où une route continue dans l'axe suivi alors que la route principale tourne vers la droite.

6 34 789

56 02 397

D 24.9

B 1.3

16

50°33'15"

4°53'47"

238

408

12358

Prendre cette route, ignorer une route à droite et continuer jusqu'à un T.

6 34 332

56 02 072

D 26.9

B 0.0

17

50°33'05"

4°53'34"

143

830

13188

Prendre le chemin à gauche. Après avoir longé le cimetière, le chemin se transforme en route. Aller jusqu'à un T.

6 34 087

56 01 762

47/3-4 au 1/25000

D 27.8

H 1.1

18

50°32'41"

4°53'32"

293

327

13515

Prendre à droite et aller jusqu'au T suivant.

6 34 069

56 01 035

D 27.8

H 4.0

19

50°32'46"

4°53'17"

188

274

13789

Prendre à gauche jusqu'au 1er croisement.

6 33 765

56 01 155

D 29.0

H 3.6

20

50°32'37"

4°53'14"

257

568

14357

Prendre à droite jusqu'à la 1ère route à gauche.

6 33 732

56 00 883

D 29.3

H 4.6

21

50°32'43"

4°52'52"

227

691

15048

Prendre cette route jusque peu avant le cimetière. Un chemin longe la route par la droite.

6 33 290

56 01 053

D 31.1

H4.0

22

50°32'28"

4°52'26"

275

1469

16517

Prendre ce chemin, passer sous la route, longer l'autoroute et rejoindre la route suivante.

6 32 793

56 00 572

D 33.1

H 5.8

23

50°31'51"

4°52'53"

289

672

17189

Prendre la route vers la droite, passer au dessus de l'autoroute et aller jusqu'au 1er croisement (Respaille).

6 33 350

55 99 472

D 31.0

H 10.2

24

50°31'59"

4°52'22"

035

1463

18652

Prendre à droite, ignorer une rue à droite, traverser un carrefour et continuer tout droit jusqu'à l'église. Longer celle-ci, traverser la place et rejoindre le point de départ.

6 32 723

55 99 704

D 33.4

H 9.3

25

50°32'02"

4°51'33"

 

Manège

6 31 762

55 99 766

G 26.5

H 9.3

(*) Si vous possédez une carte au 1/20000, les distances par rapport aux bordures mentionnées dans le tableau ci-après doivent être multipliées par 1,25!

Road Book

Ceux qui le désirent, peuvent imprimer le Road Book de la randonnée.

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Tracé schématique

Si vous le souhaitez, vous pouvez visualiser le tracé du circuit décrit ci-dessus en cliquant sur la réduction placée ci-après. Il peut être imprimé mais pour être sûr d'avoir la totalité des informations, il faut soit faire une impression à la fois en format portrait et en format paysage soit passer par un éditeur d'images. En cas de besoin, il est utile également de se référer à l'écran pour bénéficier de la totalité des données. Sur ce tracé, sont indiqués chaque embranchements que vous rencontrez le long de l'itinéraire. Ceci vous donne une idée plus précise de la direction à suivre.

A la demande, des cartes de la région, avec tracé de l’itinéraire décrit ci-avant, peuvent être obtenues en prenant contact par e-mail à l'adresse suivante: (randequenbel@tiscalinet.be), au prix de 15 €, sur carte(s) IGN neuve(s), de 3,00 € sur copie en noir et blanc de la (des) carte(s) IGN et de 4,00 € sur copie couleur de la (des) carte(s) IGN.

 

Conception de l'itinéraire 

Ce tracé a été conçu par M.Lucas ( 081/51-13-05) et parcouru par Monsieur Finoulst ( 083/67-70-20 ou 0495/89-70-35) auprès desquels tout renseignement complémentaire peut être obtenu.

Adresses utiles 
bullet

Finoulst M.   083/67-70-20 ou 0495/89-70-35

bullet

M. Marcel Lucas 081/51-13-05

 

 

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